Auf Initiative von Einwohnern des Ortsteils Twist-Mitte wurde die alte Holzbrücke mit einem Tragwerk aus Stahl 1990 errichtet, um den Ortsteil besser an die Einzelhandelsbetriebe, das Gewerbe- und Industriegebiet Siedlung sowie die ÖPNV-Haltestellen anzubinden. Die aus Holz bestehenden Teile der Konstruktion waren altersbedingt sehr abgängig. Aufgrund der Bedeutung der Radfahrer- und Fußgängerbrücke für den Ortsteil wurde sie nun erneuert.
Die abgängige Brückenkonstruktion wurde durch eine neue Fußgänger- und Radfahrerbrücke in Stahlkonstruktion mit Aluminiumgeländer ersetzt, um eine Langlebigkeit gewährleisten zu können. Für den Brückenbelag wurde ein hochdauerhafter, glasfaserverstärkter Kunststoff mit rutschfester Oberfläche verbaut.